Mejor conectividad:

Por sobre el Río Perquilauquén existe una peligrosa balsa y un carro de emergencia en altura. Son más de 300 personas que a diario cruzan por ahí. 

Los parlamentarios lograron concretar la cita con el Ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, para explicarle la difícil situación que viven cientos de familias que en forma diaria atraviesan el Río Perquilauquén por razones de trabajo o estudio, arriesgando su vida en una peligrosa balsa metálica o cuando el caudal es más peligroso se puede ocupar un carro de emergencia en altura.

El Senador Hernán Larraín y el Diputado Ignacio Urrutia, más los concejales de Parral, Juan Rogazy y Patricio Ojeda, se habían entrevistado con los vecinos de este radio, punto donde se une Parral por sector de Catillo y Ñuble por la comuna de San Fabián. Así se comprometieron a llevar el tema al Ministro del MOP.

Los parlamentarios UDI acompañados por los alcaldes de Parral y San Fabián, la Senadora Ximena Rincón, el Diputado Guillermo Ceroni, más un grupo de afectados pudieron sensibilizar al Ministro Golborne.

Hernán Larraín explicó que “esa inquietud es antigua, pero logramos un compromiso con el ministro del MOP y habrá puente en esa zona, es un paso muy importante después de muchos años de espera”.

El Senador Larraín, entregó más detalles del proyecto “inicialmente se hablaba de una pasarela, pero después discutimos que es mejor un puente para vehículos menores y la importancia turística y conectividad. No será un puente con doble pista como se quería, sino que será de una pista, en una primera etapa con proyección, su valor bordea los 600 millones de pesos, eso podría comenzar en 2012, el proyecto que uno quisiera tiene un valor de tres mil millones de pesos, pero eso demora mucho. De manera que hemos acordado un puente para peatones y vehículos menores”.

El puente será de 116 metros, por un valor cercano a los 600 millones de pesos, para el tránsito de peatones y vehículos livianos. La tarea es agilizar el actual proyecto de Vialidad Maule, y pelear los recursos para que el próximo año comience a dar sus primeros pasos de ejecución.

El viaducto representará una inversión del MOP superior a los mil 235 millones de pesos y mejorará la conectividad y desarrollo productivo de las comunas de Molina y Rio Claro.

El Ministro de Obras públicas, Laurence Golborne, llegó esta mañana a la comuna de Molina, en la región del Maule, para dar inicio a las obras de construcción del nuevo puente San Camilo, estructura que colapsó producto del terremoto de febrero de 2010 y que tiene como objetivo mejorar la conectividad e integración de los vecinos de las comunas de Molina y Rio Claro.

La iniciativa, contempla la construcción de un viaducto de 86 metros de longitud, con una calzada de cinco metros, pasillos peatonales de 1,20 metros y barandas metálicas.

Además se realizarán faenas de saneamiento y drenaje y se instalarán elementos de control y de seguridad vial, tales como cercos, portones, señalización, demarcación, barreras metálicas y vallas peatonales.

El proyecto contempla defensas fluviales y enrocados, además de una instalación provisoria de tuberías para proveer de agua potable a los habitantes del sector, para dar paso más tarde a una solución definitiva.

El nuevo puente San Camilo facilitará el traslado interurbano y conectará la Ruta 5 sur con el sector ubicado al sur del rio claro, mejorando la calidad de vida de los habitantes de los sectores aledaños. Además, potenciará el desarrollo del sector productivo, principalmente de las actividades ganadera, vitivinícola, agrícola y forestal de esta zona del maule.

El Gobernador de Talca José Antonio Arellano en representación del Intendente, el senador Juan Antonio Coloma, los Diputados Lorenzini y Morales, la Gobernadora de Curicó y los alcaldes de Molina y Rio Claro fueron parte de los asistentes a la ceremonia que fue acompañada además por estudiantes, vecinos y trabajadores de la faena que comienza.

Puente Colorado del sector “Zapallar” es uno de los 12 que podrán ser cambiados en la región del Maule dentro de 2012.

            Estudios de ingeniería se realizarán en 12 puentes regionales, los cuales por su antigüedad y por el aumento de transito en sus sectores deberán ser reparados o cambiados en su totalidad, así lo dio a conocer el Director Provincial de Vialidad, Luís Cornejo.

         Según dio a conocer el encargado provincial de vialidad, ya comenzaron los estudios de ingeniería  en los distintos puentes que se intervendrán, manifestando que dependiendo del resultado de estos análisis serán los trabajos que se realizarán.

         Uno de los puentes en cuestión es el “Colorado” del camino Zapallar, desde ese lugar Luís Cornejo indicó que los resultados de estos estudios deberán estar a fines de este año, para durante el 2012 realizar los trabajos de reposición si fuesen necesarios.

         Afirmó que debido a la antigüedad de la estructura y el crecimiento poblacional que ha tenido exponencialmente el sector de Zapallar es casi seguro que el puente “Colorado”, deba ser cambiado absolutamente por uno nuevo con mayor amplitud en las pistas.

         Cornejo, dejó claro que se debe ir cumpliendo todas las etapas, manifestando que “ahora estamos en el primer paso que es el estudio de ingeniería, después las autoridades deben solicitar los dineros para estas obras y una tercera parte es la construcción de estos puentes”.

         Finalmente, el Director Provincial de Vialidad, aprovechó la oportunidad para afirmar que “el camino longitudinal Zapallar del kilómetro 3 al 5 aproximadamente, presenta baches en la calzada, pero esos prontamente serán reparados ya que están siendo sometidos a un nuevo contrato de reposición, para realizar los arreglos dentro de las próximas semanas”.

Se restituyeron las dos pistas en el Kilómetro 216 de la Ruta 5 Sur

Dicha obra reemplazará –de manera provisoria- al puente Río Claro poniente, que colapsó a consecuencia del terremoto y tsunami ocurrido el pasado 27 de febrero

Instalación del viaducto mejorará el desplazamiento de los más de 14 mil vehículos que transitan diariamente por este tramo y que se incrementa con motivo de las vacaciones de verano

El Intendente Regional, Rodrigo Galilea y el Ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, encabezaron este domingo por la mañana la puesta en servicio de un puente mecano en Río Claro, ubicado en el kilómetro 216 de la Ruta 5 Sur, en la Región del Maule.

En dicho acto también participó el Subsecretario de Desarrollo Regional, SUBDERE, Miguel Flores.

El puente mecano Río Claro poniente, logra restituir las dos pistas por sentido en este tramo del límite de las Provincias de Talca y Curicó, en el Maule.

El antiguo puente, que permitía el flujo vehicular de norte a sur, resultó destruido completamente tras el terremoto del 27 de febrero pasado. Por ello, la conectividad en ese punto de la carretera se realizaba sólo por el viaducto oriente, que funcionaba con tránsito bidireccional. La solución definitiva se estima para el año 2012.

La máxima autoridad del Maule, Rodrigo Galilea, indicó que “de esta manera estamos solucionando el último problema de conectividad que teníamos en la región después del terremoto. Gracias a la ayuda del MOP hemos instalado este puente mecano donado por el gobierno de Suecia y que estaba en la Región del Bío Bío. Ya tenemos cuatro pistas en la Ruta 5 Sur y la mayoría del tiempo el transito estará descongestionado y fluido. Así se promueve con mayor énfasis el turismo”.

El Intendente agregó que aparte de los turistas y veraneantes la habilitación del mecano es un alivio para gente “que se dedica al comercio en los alrededores y que con  el colapso del puente se había quedado sin ninguna actividad y ahora la está retomando”.

La estructura fabricada en Suecia tiene una extensión de 51 metros de largo, cuenta con doble calzada de 6 metros de ancho y soporta cargas de hasta de 45 toneladas,  por lo que podrá ser utilizado por todo tipo de vehículos.

El Intendente Galilea destacó que la solución haya llegado en los tiempos establecidos por el Presidente Sebastián Piñera y que coincide con el recambio de veraneantes al término de la primera quincena del mes de enero.

Tanto el Ministro del MOP como la máxima autoridad regional resaltaron que la instalación del puente mecano mejorará el desplazamiento de los más de 14 mil vehículos que circulan diariamente por este tramo de la Ruta 5 Sur que es más transitada durante las vacaciones de verano.

7 días antes de lo previsto

LICANTEN: Con la presencia de autoridades, ingenieros y un importante número de conductores esperando que se abriera el paso por el Puente Lautaro, que une las comunas de Licantén con Curepto y la costa curicana, ocurrió el jueves, pasado el mediodía.

En la oportunidad, estuvo presente el Seremi de Obras Públicas, Juan Espinoza Pacheco; los gobernadores de Curicó y Talca, Isabel Margarita Garcés y Juan Antonio Arellano; los alcaldes de Licantén y Curepto, Héctor Quiero y Armando González.

La reparación definitiva de este viaducto y el Mataquito y Paula, que cruzan el río Mataquito, que duró 6 meses y tuvo un costo superior a los 1 millones de pesos, financiados con recursos del MOP, se hizo en tiempo record, después que quedarán bastante deteriorados producto de los efectos del terremoto del 27 de febrero pasado.

ALCALDE

Los jefes comunales de Curepto y Licantén, Armando González y Héctor Quiero, coincidieron en que la apertura de este viaducto en particular, antes de lo previsto, sin duda que significaba un gran alivio para los conductores y por ende, un aporte a la economía local, ya que mucha gente pasada por Curepto y llega a la costa de Licantén.

“Aunque la alternativa era por el Puente Mataquito, mucha gente que viene de Talca y otras ciudades del sur, le gusta pasar por mi pueblo y ello ayuda a la economía como asimismo al turismo”, dijo el alcalde de Curepto, mientras que, el edil de Licantén, Héctor Quiero, manifestó su alegría por el acontecimiento, ya que 7 días antes, para la costa curicana, en estas fechas, sin duda que es más que importante, por la cantidad de visitantes que pueden llegar, por la reactivación económica y muy especialmente por lo que tenemos preparado, para el Año Nuevo, como son los fuegos artificiales en Duao y el día viernes 7 de enero, a contar de las 16,00 horas, la actuación de la Escuadrilla de Acrobacia Aérea “Halcones” de la FACH, actividad inédita en la costa curicana”.

Finalmente, el jefe comunal de Licantén, Héctor Quiero, nuevamente vuelve a felicitar a las autoridades del MOP ya que cada materia que anuncian la cumplen y eso es bueno, como el mejoramiento sustancial de la Ruta J-60, entre Iloca y Duao, quedando en el olvido el llamado Puente El Cajón, entre otras cosas. Desde que Licantén y sus alrededores se inundaron, un 23 de mayo del 2008, el MOP ha sido el único Ministerio que ha cumplido con lo prometido, no así el de Vivienda, Educación y Salud”.

Seremi de Transportes e Intendenta (s):  

Isabel Margarita Garcés gestionó con diputado Celso Morales acciones paliativas desde la Seremi de Transportes. 

CURICO.- La Secretaría Regional Ministerial de Transportes junto al Gobierno Provincial,  iniciaron acciones que permitirán dar solución de tipo paliativo a los problemas que se generarán junto al corte del tránsito por el puente Lautaro -que comunica en la zona costa a las provincias de Talca y Curicó- lo que podría afectar al sector turístico de los balnearios pertenecientes a las comunas de Licantén y Vichuquén. 

Como consecuencia de los daños dejados por el terremoto del pasado 27 de febrero en el Puente Lautaro, es que los organismos respectivos asumieron la determinación de interrumpir desde el próximo 01 de noviembre el tránsito por ese viaducto, con la finalidad de ejecutar obras de reparación y mejoramiento, lo que en todo caso encendió las alarmas en las autoridades locales, principalmente de Licantén.  

“Si bien las obras de reparación son necesarias, las cuales apoyamos, también es cierto que nos preocupa lo que ocurra con la actividad turística de nuestros balnearios en la zona costera, la que pensamos no debe ser nuevamente golpeada, esta vez por una baja en la afluencia de visitantes, por lo cual nos propusimos lograr medidas que mitiguen los efectos del corte del puente”, dijo la Intendente (s) Isabel Margarita Garcés. 

La autoridad, como antecedente, explicó que en los últimos años la afluencia de turistas hacia La Pesca, Iloca y Duao, se ha incrementado gracias al aumento de visitantes que proceden desde la provincia de Talca, a través de los puentes Lautaro, Mataquito, y Paula. “Sin embargo al corte del tránsito en el Lautaro, se suman las pésimas condiciones de las otras dos vías, que las hace muy peligrosas”, afirmó.  

Para enfrentar estas situaciones, el Seremi de Transportes Cesar Muñoz acotó que junto con firmar la resolución de corte de tránsito en el Lautaro, se impulsarán medidas alternativas, entre estas, habilitar una pasarela peatonal para el desarrollo de trasbordos, para lo cual se están realizando gestiones con empresas de transporte de pasajeros, a lo que sumaría la habilitación de una estructura para vehículos livianos.  

El alcalde de Licantén Héctor Quiero, junto al concejal Bruno González, destacaron la respuesta recibida. “Lo que pasa, es que realmente junto a la Cámara de Turismo estábamos muy preocupados, por lo efectos de este corte, el que afectaría el inicio de la temporada estival, lo que repercute en el verano, y con estas medidas más otras paralelas creemos podemos mantener los flujos de visitantes de años anteriores”, indicó el edil.  

Pie de foto: Seremi de Transportes, junto a Intendenta (s) y autoridades de Licantén, anunciaron medidas por corte de Puente Lautaro.

Alcaldesa de Mirtha Segura:

"Hay personas que tienen ciertas ambiciones políticas y tratan de brillar con este tipo de noticias pero así no se hace política, la política se hace con la verdad"

Diversos temas de interés y que han salido a la luz pública con cierta inexactitud fueron aclarados en una cita con los medios de comunicación por la alcaldesa de Molina Mirtha
Segura ya que estos han alcanzado cierta connotación evidenciando además falta de información adecuada y verídica.

Respecto a una denuncia aparecida en un medio televisivo de cobertura nacional y que hacía alusión a problemas de conectividad de vecinos de Itahue la autoridad señaló que en primer lugar las personas aisladas por el problema del puente San Camilo pertenecen a la Comuna de Rio Claro, pero que de todas formas se ha realizado gestiones en conjunto con la municipalidad de Rio Claro desde hace algún tiempo, teniendo contacto con las autoridades del nivel central por el tema del puente San Camilo.-Puntualmente el alcalde de la vecina comuna Claudio Guajardo, le informó que se ha dispuesto la respectiva locomoción para las personas que necesitan llegar a Rio Claro.

En relación a los vecinos que deben salir  hacia Molina, la concejal Mabel Reyes, quien lleva cerca de tres años denunciando el cierre del cruce ferroviario Frutillar, aportó el antecedente que la gran dificultad  existente es que la empresa de ferrocarriles decidió cerrar el paso frutillar, sin lograr hasta ahora una solución a dicha situación.- El problema de aislamiento se produce para los vecinos de Rio Claro que quieren salir a la carretera donde está la locomoción y para llegar allí deben cruzar el puente San Camilo y luego la linea férrea pasando por terrenos de Itáhue, Comuna de Molina, esto porque ellos viven en un punto demasiado alejado de Cumpeo donde está su municipio.

Finalmente la Concejal Mabel Reyes (UDI) llamó a la Concejal Priscilla Castillo (ex RN) a "salir más a terreno y conocer mejor la Comuna ya que antes de hacer una denuncia y cargar responsabilidades, debió saber que los vecinos afectados por la caída del puente San Camilo son de otra Comuna y no de la nuestra, la que nos corresponde como autoridades".  

Molina.- Como un regalo de fín de año por parte del municipio de Molina y la dirección provincial de vialidad recibieron los vecinos del radal y especialmente las 35 familias que viven en el sector El Toro la habilitación del puente del mismo nombre y que gracias al trabajo en conjunto de las entidades arriba mencionadas se pudo concretar,significando un importante avance ya que permitirá el que los agricultores puedan sacar sus productos en forma más segura y además el turísmo del sector de verá favorecido con la obra.- En el més de Abril la alcaldesa Mirtha Segura concurrió al sector a una reunión donde los vecinos le solicitaron su intervención y la asesoría del municipio para un proyecto muy necesario y que se había arrastrado en el tiempo.- La respuesta de la autoridad no se hizo esperar y dispuso la preocupación de los profesionales para lograr el objetivo.

Este jueves el jefe de gabinete concurrió al sector a constatar el termino de las obras del puente que tan necesario era para el sector. 

Ximena Balcarce, en su calidad de presidenta de la junta de adelanto los maquis correspondiente al sector el toro en el radal pre cordillera de molina,en converzación con el jefe de gabinete del municipio,Hugo Guajardo le manifestó el agradecimiento de las 35
vecinos del sector que representa por la preocupación de la corporación edilicia y su
alcaldesa por el apoyo permanente en la concerweción de la construcción del nuevo puente que los dejará tranquilos por varios años ya que la obra emprendida y ya terminada superó las espectativas que al respecto se forjaron.Ante la disposición mostrada por el funcionario representante de la alcaldesa en torno a continuar el trabajo en forma mancomunada la dirigente le planteó la posibilidad de contar con la asesoría de
la municipalidad para contar dentro de las posibilidades técnicas de las respectivas
empresas de contar con una antena de telefonía móvil ya que comunicacionalmente están aislados con sus familiares y respectivos vecinos ya que las distancias entre ellos
son significativas por lo que contar con señal para celulares sería un adelanto importante y necesario para ellos. 

Vecinos de Pelarco y San Clemente celebraron la nueva conectividad entre los sectores de Libueno y Rincón de Los Muñoces, ubicados frente a la denominada Quebrada Onda que separa a ambas comunas en la precordillera talquina.  En ese lugar y debido a las dificultades de aislamiento, la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas construyó un puente de 20 metros que favorecerá principalmente el paso hacia la escuela y consultorio de salud de esa zona de la Región del Maule.

El viaducto que significó una inversión de 55 millones, fue ampliamente agradecido por las comunidades beneficiadas y en especial por el dirigente vecinal, Salvador Ponce, conocido como Don Chalva, quien dijo luchar 17 años para concretar esta solución definitiva a los problemas  que cada invierno debían enfrentar.

En la inauguración el Intendente del Maule, Fernando Coloma, valoró el impacto social de la obra mientras que el alcalde de Pelarco, Alfredo Pérez, felicitó el esfuerzo de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

“Quiero felicitar muy especialmente a Manuel Salinas, Jefe Provincial de Vialidad de Talca, porque su trabajo fue fundamental para concretar este proyecto. Se la jugó por conseguir las vigas metálicas en su Dirección Regional hasta que las trajo y ahora aquí vemos el puente terminado y sirviendo a la comunidad”, dijo el edil pelarquino.

Lontué.- Una visita a terreno efectuada por el jefe de gabinete del Municipio de Molina Hugo Guajardo, quién acompañado del encargado de emergencia se reunió con dirigentes vecinales del sector pirihiuín, localidad de lontué, para constatar el estado del puente úbicado sobre el estero del mismo nombre y cuyo estado de deterioro es terminal ameritando su reposición en forma total.

Dicho camino es utilizado como vía de alternativa en casos de emergencia y habitualmente vehiculos de diverso tonelaje hacen el recorrido con estudiantes o trabajadores, de ahí la necesidad de mantenerlo en óptimas condiciones.-  Los vecinos plantearon la necesidad a la alcaldesa Mirtha Segura, quién dispuso la concurrencia de los funcioanrios que elaboraron el informe respectivo y se contactaron con vialidad para en conjunto solucionar la dificultad.

Según las primeras apreciaciones, el tránsito por el sector estaría suspendido por unos 15 días para permitir las faenas considerandose la instalacion de vigas de
acero de manera de asegurar la duración de los trabajos por una cantidad  importante de años.El secretario de la unidad vecinal, Francísco Muñoz, valoró la preocupación de la autoridad comunal y de vialidad ya que la solución definitiva del problema favorecera a un número importante de familias que viven en el sector.